Trong các kỳ trước, chúng ta được xem một số quân phục và vũ khí của quân đội Mỹ và Đức trưng bày tại nhà triển lãm trận đánh Bastogne ở thị trấn mang cùng tên của nước Bỉ.
Nhiều người công nhận rằng trong thời Thế Chiến II, quân phục của quân đội Đức được vẽ kiểu khiến quân nhân của họ trông oai phong hơn so với lính Mỹ. Quân cụ của họ cũng vậy, từ máy bay đến quân xa và vũ khí đều được thiết kế thật tinh xảo, mà chất lượng cũng cao nữa. Thêm vào đó, nhờ hệ thống tuyên truyền rầm rộ, đề cao tính dân tộc, khiến tinh thần chiến đấu của người lính Đức rất cao. Thống kê cho thấy, so với các nước tham chiến trận đại chiến thứ hai, Đức có số sĩ quan tử trận cao nhất vì khi xông trận, sĩ quan của họ luôn tiến lên hàng đầu cùng binh sĩ của họ.
Mọi thứ tinh vi tinh xảo như thế nhưng về thuốc men trong ngành quân y tôi thấy sao mà tội nghiệp cho thương binh của cả bên Đồng Minh lẫn bên Đức quá. Mời bạn xem một số hình ảnh dưới đây.

Người nữ cứu thương ngành quân y Mỹ.

Người trợ y Hoa Kỳ nơi chiến trường.

Thuốc men người y tá mang theo chỉ thấy thuốc đỏ, thuốc chống sâu bọ và băng dán có tẩm thuốc đỏ.

Bộ băng cấp cứu và ống nhiệt kế đo nhiệt độ.

Bộ đồ sát trùng và thuốc chích.

Lính quân y của phe Đức.

Bộ đồ cứu thương.

Dụng cụ truyền ốc xy trợ thở.

Bộ đồ cạo râu và kính cận do ngành quân nhu Đức cung cấp cho binh sĩ của họ.

Thuốc lá các loại cấp phát cho lính Đức.

Bên phía Mỹ thì thấy có trưng bày gói thuốc điếu nhãn hiệu Chesterfield và ống tẩu cùng với thuốc để hút hiệu Durham.
Về quân xa các loại, vì không gian khu triển lãm không cho phép, người ta chỉ trưng bày tượng trưng vài kiểu xe cỡ nhỏ của cả hai phe.

Xe Jeep, loại xe gọn nhỏ, tiện lợi, thông dụng nhất, được trang bị cho quân đội Mỹ và Đồng Minh nói chung. Thế Chiến II đánh dấu cuộc chiến tranh đầu tiên ngựa được thay thế bằng sự cơ giới hóa trong việc chuyển vận.

Được sản xuất chừng nửa triệu chiếc trong thời gian từ 1941 đến 1945, nó được gọi chung với tên Willys, hộp số có ba số, bình xăng chứa được 15 gallon, chạy xa được 300 dặm với vận tốc tối đa 65 dặm/giờ.

Một dòng xe khác tương tự có tên là Ford GPW có hai cầu, khởi động được cả 4 bánh nên có thể đi qua cát hoặc sình lầy mà không sợ bị lún.

Tương tự chiếc Jeep, bên phe Đức thì có chiếc VW 82 “Kubelwagen,” do hãng Volkswagen chế tạo, sản xuất hơn 50,000 chiếc từ 1940-1945.

Xe do ông Ferdinand Porsche vẽ kiểu, giải nhiệt bằng khí trời thay vì nước như xe Mỹ.

Máy móc của xe được thiết kế dựa vào kiểu xe sau này trở thành kiểu xe “con cóc” hay “Beetle” rất thịnh hành trên khắp thế giới.

Chiếc VW 82 này chỉ có 24 mã lực và hộp số gồm 4 số, một cầu khởi động hai bánh, thao tác rất dễ dàng nhờ chỉ nặng 725 kg.
(còn tiếp)
Thảo luận
Không có bình luận