//
you're reading...
Góp nhặt cát đá, Thời Sự, Thiên Hạ Sự

Cơ trưởng Flydubai kể lại phút sinh tử giữa buồng lái

Bị cơ phó tấn công và trọng thương giữa chuyến bay, cơ trưởng Smit Machchhar vẫn cố mở cửa buồng lái vì biết hàng trăm hành khách phía sau đang gặp nguy hiểm.

Phương Linh – Lâm Phương – Minh Anh

Phi công người Ấn Độ Smit Machchhar, người được các nhà lãnh đạo Israel và Ấn Độ ca ngợi là anh hùng vì đã cứu sống hành khách sau khi bị đồng nghiệp đâm trong một vụ được cho là cố ý làm rơi máy bay flydubai hôm 30/9. Ảnh: Reuters.

Smit Machchhar, 38 tuổi, cơ trưởng Flydubai được ca ngợi vì chống trả quyết liệt khi bị cơ phó tấn công giữa chuyến bay, cho biết anh vẫn cố gắng chiến đấu đến cùng bởi không muốn “để tất cả những người khác cùng chết”.

“Khoảnh khắc đó, tôi đang chiến đấu để giành lấy mạng sống của mình”, Machchhar nói với Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi trong cuộc gọi video ngày 2/10. “Tôi bị thương rất nặng và đã ngã xuống sàn… Lúc đó, tôi nghĩ nếu mình không thể đứng dậy thì sao?”.

“Smit, cố lên! Cửa ở ngay đó”

Cuộc khủng hoảng trên chuyến bay FZ1073 của Flydubai từ Dubai đến Tel Aviv xảy ra ngày 30/9, khi vụ tấn công xảy ra trong buồng lái. Trong lúc máy bay mất ổn định, các hành khách nhanh chóng lao vào hỗ trợ, còn những phi công thay thế tìm cách giành lại quyền kiểm soát phi cơ.

Cơ trưởng Machchhar, phi công người Ấn Độ với gần 9.750 giờ bay, bị thương nặng trong lúc chống trả người tấn công.

Hình ảnh được ghi lại bên trong buồng lái cho thấy máu vương khắp khu vực điều khiển, trong khi người cơ trưởng nằm trên sàn, gương mặt đau đớn và một phần được che bởi khẩu trang, theo CNN.

Kể lại sự việc với Thủ tướng Modi, Machchhar cho biết anh nằm trên sàn buồng lái khi nhận ra máy bay đang lao xuống.

“Và ngay khoảnh khắc đó, tôi biết mình phải cố thêm lần cuối. Smit, cố lên! Cửa ở ngay đó”, anh nhớ lại. “Ngay cả lúc ấy, anh ta vẫn tiếp tục đánh tôi”.

Cuối cùng, Machchhar mở được cửa buồng lái. Một số hành khách lập tức tràn vào và khống chế người tấn công.

“Rồi tôi mở được cửa… và mọi người tràn vào”, Machchhar kể. “Tôi làm vậy để cứu mạng mình, nhưng đồng thời tôi biết rằng mình không thể để tất cả những người khác chết”.

Thủ tướng Modi ca ngợi hành động của Machchhar, cho rằng sự “dũng cảm, bình tĩnh và khả năng ứng biến nhanh” của viên phi công đã góp phần cứu sống nhiều người.

“Bản thân anh cũng đang chiến đấu giữa sự sống và cái chết”, ông Modi nói.

Mất nhiều máu

Cơ trưởng Smit Machchhar bị thương nặng đang được điều trị. Ảnh: Telegraph.

Machchhar hiện điều trị tại một bệnh viện ở Abu Dhabi, thủ đô Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE). Sau khi máy bay chuyển hướng và hạ cánh khẩn cấp tại Saudi Arabia, anh được sơ cứu tại đây trước khi chuyển tới Abu Dhabi.

Machchhar, cha của hai con, đã mất “một lượng máu rất lớn” và bị thương nghiêm trọng. Nha sĩ Shota Musaev, một hành khách trên chuyến bay đã hỗ trợ sơ cứu cho anh, cho biết tình trạng của cơ trưởng khi đó rất nguy kịch.

Chuyến bay FZ1073 chở 174 hành khách cùng 8 thành viên phi hành đoàn. Sau sự cố, máy bay được chuyển hướng và hạ cánh tại thành phố Tabuk của Saudi Arabia để hành khách và phi hành đoàn được hỗ trợ.

Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu ngày 30/9 nhận định hành động của Machchhar đã giúp ngăn chặn một thảm họa có thể có quy mô tương tự vụ khủng bố ngày 11/9/2001 tại Mỹ.

Trong cuộc trò chuyện với ông Modi, Machchhar nhiều lần xúc động khi nhớ lại những gì đã xảy ra. Anh thậm chí xin lỗi Thủ tướng Ấn Độ vì bật khóc trong cuộc gọi.

Hai người sau đó chuyển sang trò chuyện bằng tiếng Gujarati, ngôn ngữ được sử dụng phổ biến tại bang Gujarat ở miền Tây Ấn Độ, quê hương của ông Modi.

Machchhar cho biết con gái anh đã đến bệnh viện thăm cha nhưng sợ hãi khi nhìn thấy tình trạng hiện tại của anh. Trong khi đó, cậu con trai út mới 2 tuổi vẫn chưa thể gặp cha.

“Tôi thực sự cảm thấy tự hào về bản thân”

Sinh ra trong một gia đình kinh doanh ngành dệt may, Machchhar cho biết trở thành phi công chưa bao giờ là “ước mơ từ thuở nhỏ”. Sau khi tốt nghiệp phổ thông, Machchhar từng đăng ký học ngành kỹ thuật dệt may.

Dù vậy, Machchhar đã có hơn 17 năm làm phi công và giữ vai trò cơ trưởng trong 11 năm qua. Kinh nghiệm này giúp anh nhanh chóng nhận ra mức độ nghiêm trọng của tình huống.

“Dù nhắm mắt lại, tôi vẫn hiểu rõ chuyện gì đang diễn ra trên máy bay”, Machchhar nói.

Cơ trưởng cũng kể rằng mỗi khi gặp khó khăn, anh thường đọc bài kinh Hanuman Chalisa của Ấn Độ giáo. Trong những phút giằng co trên máy bay, anh tiếp tục đọc bài kinh này để trấn tĩnh bản thân, theo India Today.

Trong cuộc gọi video với Thủ tướng Narendra Modi, cơ trưởng Smit Machchhar kể khoảnh khắc trọng thương, nằm trên sàn buồng lái nhưng vẫn cố mở cửa cứu mọi người. (Ảnh chụp màn hình).

Trong cuộc trò chuyện, Machchhar nói anh cảm thấy tự hào về chính mình.

“Giờ đây, khi ngài gọi cho tôi, tôi thực sự, thực sự cảm thấy tự hào về bản thân. Trước chuyện này, tôi chưa từng cảm thấy như vậy. Nhưng bây giờ thì có”, Machchhar nói với ông Modi.

Thủ tướng Modi khẳng định Ấn Độ tự hào khi có những công dân sẵn sàng liều mình cứu người. Ông cho biết cả nước đang ngóng đợi Machchhar trở về và cầu nguyện cho anh sớm bình phục.

Machchhar xúc động gọi cuộc điện thoại với ông Modi là khoảnh khắc vô cùng đặc biệt, bởi Thủ tướng Ấn Độ cũng là người mà ông ngưỡng mộ.

Ông Modi cũng gửi lời cảm ơn tới chính phủ Saudi Arabia và UAE vì đã chăm sóc Machchhar, đồng thời nói với cơ trưởng: “Bất cứ khi nào cần, anh chỉ cần gọi điện là tôi sẽ có mặt”.

Machchhar hiện tiếp tục điều trị tại bệnh viện ở UAE. Trước đó, anh được cấp cứu tại thành phố Tabuk của Saudi Arabia, nơi chuyến bay hạ cánh sau sự cố.

Nghi phạm Flydubai gào khóc đòi tự sát, muốn làm rơi máy bay

Một chi tiết đáng chú ý trong vụ việc là nghi phạm được cho là đã nhiều lần thể hiện ý định tự sát. Sau khi bị các hành khách khống chế nhằm ngăn cản việc can thiệp vào hệ thống điều khiển, đối tượng liên tục gào khóc và yêu cầu được kết liễu.

Theo CNN, ông Netanyahu cho rằng nhiều khả năng mục tiêu của nghi phạm là làm máy bay rơi.

Phía Israel đánh giá đây là một vụ tấn công khủng bố. Tuy nhiên, những thông tin được công bố hiện chưa đủ để xác định động cơ tư tưởng của nghi phạm, liệu người này có chủ đích nhắm vào công dân Israel hay có liên hệ với một tổ chức cực đoan hay không.

Kẽ hở nào giúp cơ phó được bay tới Israel?

Chiếc máy bay của hãng FlyDubai bị hư hại ở phần đuôi. Ảnh: WSJ.

Nghi phạm mang quốc tịch Oman và hiện chưa được công bố danh tính.

Thủ tướng Netanyahu nhận định nghi phạm đã vượt qua kẽ hở pháp lý nghiêm trọng. Theo quy định hiện hành của Israel, các hãng hàng không không được phép bố trí phi công mang quốc tịch của những quốc gia chưa thiết lập quan hệ ngoại giao chính thức với Israel tham gia các chặng bay tới nước này.

“Đối tượng là công dân Oman. Chúng tôi có quy định rằng các phi công đến từ những quốc gia chưa có quan hệ ngoại giao với Israel không được phép điều khiển chuyến bay tới đây”, ông Netanyahu phát biểu.

Một quan chức Israel xác nhận với CNN rằng do Muscat và Tel Aviv chưa thiết lập quan hệ ngoại giao, viên cơ phó người Oman này về mặt nguyên tắc không đủ điều kiện vận hành chuyến bay.

Ông Netanyahu nhấn mạnh: “Rõ ràng đối tượng đã lọt qua khâu quản lý. Đây là một kẽ hở lớn đòi hỏi chúng ta phải rà soát lại quy trình sàng lọc phi công ngay từ đầu”.

Hiện có rất ít thông tin được xác thực về nghi phạm. Theo Times of Israel, một phi công cùng hãng chia sẻ với Channel 12 rằng nghi phạm mới gia nhập Flydubai khoảng 8 tháng trước, có biểu hiện cực đoan, thường xuyên cầu nguyện nhiều lần trong ngày và tuyệt đối từ chối bắt tay phụ nữ. Dù vậy, các báo cáo nhấn mạnh những chi tiết về thực hành tôn giáo này chưa đủ để kết luận về động cơ của vụ tấn công.

Các cơ quan điều tra đang tiếp tục xác minh động cơ cũng như diễn biến dẫn đến việc người này tấn công cơ trưởng và tìm cách can thiệp vào quyền kiểm soát máy bay.

Chuyên gia Farhad Ibragimov, giảng viên Đại học Tài chính thuộc Chính phủ Nga, cho rằng cần phân biệt hai vấn đề trong quá trình điều tra.

Thứ nhất, xét về diễn biến trực tiếp, các dữ liệu hiện có cho thấy chỉ một người tham gia vụ tấn công trong buồng lái.

Thứ hai, vẫn cần làm rõ nghi phạm hành động hoàn toàn đơn độc hay có sự chuẩn bị, hỗ trợ từ một tổ chức bên ngoài.

Theo ông Ibragimov, việc một cá nhân hành động tự phát không loại trừ hoàn toàn khả năng có lực lượng đứng sau. Ngược lại, việc máy bay đang trên đường tới Israel cũng chưa đủ căn cứ để kết luận vụ việc được một tổ chức dàn dựng.

Hai khả năng về hung khí vụ Flydubai

Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu cho rằng có hai khả năng giải thích cách cơ phó trên chuyến bay Flydubai mang hung khí vào buồng lái và tấn công cơ trưởng.

Trao đổi với Fox News, ông Netanyahu cho biết hành khách phải qua máy quét kim loại trước khi lên máy bay, trong khi quy trình kiểm tra đối với phi công có thể khác. Vì vậy, cơ phó có thể đã mang dao hoặc rìu từ bên ngoài lên máy bay.

Khả năng thứ hai là đối tượng đã sử dụng chiếc rìu cứu hộ được trang bị sẵn trong buồng lái. Thủ tướng Israel nhấn mạnh các cơ quan chức năng vẫn đang xác minh và chưa đưa ra kết luận cuối cùng về nguồn gốc hung khí.

Vụ việc khiến Cơ trưởng Smit Machchhar, người Ấn Độ, bị thương nặng và mất nhiều máu khi chống trả kẻ tấn công. Sau khi máy bay hạ cánh khẩn cấp xuống Tabuk, Saudi Arabia, ông Machchhar được đưa đi cấp cứu và hiện trong tình trạng ổn định.

Israel đề nghị dẫn độ nghi phạm về nước xét xử

Ngày 1/10, Bộ trưởng An ninh Quốc gia Israel Itamar Ben-Gvir tuyên bố sẽ đề nghị nội các an ninh thúc đẩy việc dẫn độ cơ phó Flydubai về Israel để xét xử với mức án nghiêm khắc nhất.

Ông Ben-Gvir cáo buộc nghi phạm tìm cách làm rơi máy bay chở khách và cho rằng Israel cần truy cứu trách nhiệm đối với những người tìm cách gây hại cho công dân nước này.

“Bất kỳ ai tìm cách sát hại hoặc làm hại người dân Israel, Nhà nước Israel sẽ truy bắt và trừng phạt kẻ đó ở bất kỳ đâu trên thế giới”, ông nói.

Bộ trưởng Israel cho biết sẽ đề nghị Bộ Tư pháp và các cơ quan ngoại giao sử dụng mọi biện pháp cần thiết để thúc đẩy việc dẫn độ nghi phạm.

Vụ việc cũng khiến Israel rà soát các biện pháp an ninh hàng không. Bộ trưởng Giao thông Vận tải Miri Regev yêu cầu tạm dừng các chuyến bay của Flydubai đến Israel, sau khi xuất hiện những nghi vấn liên quan đến sự hiện diện của phi công người Oman trên chuyến bay tới Tel Aviv.

Bà cũng yêu cầu đánh giá lại quy trình ứng phó đối với các máy bay bị nghi vấn khi tiếp cận không phận Israel.

4 hành khách được đề cử Huân chương Anh hùng Dân sự

Cùng ngày, Tổng thống Israel Isaac Herzog tuyên bố đề nghị trao Huân chương Anh hùng Dân sự cho 4 công dân vì hành động dũng cảm trên chuyến bay FZ1073 của Flydubai.

Danh sách đề cử gồm các hành khách Yaniv Hayun, Tzvika Manes, Asaf Rajuan và bác sĩ Shota Musayev.

Hayun, Manes và Rajuan đã lao vào buồng lái, khống chế cơ phó sau khi người này tấn công và làm trọng thương Cơ trưởng Smit Machchhar. Trong khi đó, bác sĩ Musayev nhanh chóng sơ cứu và hỗ trợ duy trì sự sống cho cơ trưởng trong lúc máy bay thực hiện chuyến hạ cánh khẩn cấp xuống Saudi Arabia.

Trong cuộc trò chuyện với Thủ tướng Benjamin Netanyahu ngày 30/9, hành khách Yaniv Hayun, người tham gia khống chế kẻ tấn công trên chuyến bay Flydubai từ UAE tới Israel, cho thấy vết máu trên sàn máy bay nơi anh đứng lên. Ảnh: GPO.

“Hayun, Manes và Rajuan là những người đầu tiên lao vào buồng lái khống chế kẻ tấn công, chấp nhận nguy hiểm đến tính mạng. Hayun cũng kiên cường giữ chặt cần điều khiển. Sau khi kẻ tấn công bị khuất phục, bác sĩ Musayev khẩn trương cấp cứu cho cơ trưởng, giúp ông duy trì sự sống cho đến khi máy bay hạ cánh khẩn cấp xuống Saudi Arabia”, Tổng thống Herzog nói.

Ông Herzog cho biết đã trực tiếp nói chuyện và gửi lời cảm ơn tới 4 công dân vì bản lĩnh, lòng dũng cảm và tinh thần trách nhiệm trong tình huống nguy hiểm.

Tổng thống Israel cũng biểu dương bà Tali, vợ của ông Manes, vì là người đầu tiên phát hiện sự cố trong buồng lái và báo động cho những hành khách khác. Ông đồng thời cảm ơn Cơ trưởng Machchhar vì đã kiên cường chống trả và góp phần bảo vệ 174 hành khách trên máy bay.

Huân chương Anh hùng Dân sự của Tổng thống là một trong những phần thưởng cao quý của Israel dành cho hành động dũng cảm của công dân. Giải thưởng được Tổng thống Herzog thành lập sau sự kiện ngày 7/10/2023.

Vì sao 4 phi công cùng có mặt trên chuyến bay Flydubai bị tấn công?

Sự xuất hiện của hai phi công bổ sung là quyết định phân công nhân sự hành chính thông thường, không liên quan đến bất kỳ cảnh báo an ninh sớm nào. Tuy nhiên, khi vụ tấn công xảy ra trên chuyến bay từ Dubai đến Tel Aviv, chiếc máy bay bất ngờ lao dốc. Việc có 4 phi công Flydubai trên khoang đã giúp kiểm soát tình hình.

Một nguồn tin am hiểu vụ việc chia sẻ với tờ The Jerusalem Post rằng họ được xếp lên chuyến bay để phòng ngừa nguy cơ phải đổi tuyến đường bay trong khu vực.

Nếu phải chuyển hướng qua không phận khác, hành trình sẽ kéo dài thêm 1-2 giờ, khiến tổ bay chính vượt quá khung giờ làm việc cho phép và không thể điều khiển chuyến bay lượt về.

Tuy nhiên, quy trình này sau đó trở nên đặc biệt quan trọng. Vụ việc trong buồng lái và cú lao dốc đột ngột khiến máy bay phát tín hiệu Squawk 7500, qua đó kích hoạt phương án ứng phó khẩn cấp của Israel.

Một hành khách Israel tham gia ứng cứu kể lại, khi thấy máy bay mất độ cao và hành khách phía trước lao lên, ông nhận ra hai phi công bổ sung đang ngồi ở phía sau.

“Tôi phải lay để họ di chuyển lên phía trước tiếp quản máy bay khi chiếc phi cơ đang lao dốc”, ông cho biết. Một trong hai người sau đó đã vào buồng lái nắm lại quyền điều khiển, sau khi cơ trưởng bị thương nặng.

David Soucie, chuyên gia an toàn hàng không trao đổi với CNN rằng việc có thêm phi công đi cùng chuyến bay là khá hiếm, “trừ khi họ đang được điều động để nhiệm sở hoặc chuẩn bị điều khiển các chặng bay tiếp theo”.

“Anh là người hùng”

Cơ trưởng chuyến bay là ông Smit Machchhar (khoảng 35 tuổi), công dân Ấn Độ đến từ Ghatkopar East, Mumbai. Trong cuộc giằng co quyết liệt nhằm giành lại quyền kiểm soát máy bay, ông Machchhar đã bị cơ phó dùng dao đâm liên tiếp vào đầu và tay.

Sự cố khiến máy bay lao xuống gần 14.000 feet trong khoảng 30 giây. Chuyến bay chở 174 người, bao gồm 166 công dân Israel và 4 công dân Mỹ.

Người phát ngôn của Thủ tướng Netanyahu cho biết cơ trưởng Machchhar dù đầm đìa máu, bị thương nặng nằm trên sàn vẫn cố rướn tay nhấn nút mở cửa buồng lái.

Hành khách và phi hành đoàn sau đó kịp thời xông vào khống chế kẻ tấn công bằng dây sạc điện thoại, trong khi hai phi công dự phòng tiếp quản và đưa máy bay hạ cánh an toàn xuống Tabuk (Saudi Arabia).

Hình ảnh được chia sẻ sau sự cố cho thấy hai phi công bị thương nằm trên sàn. Một hành khách mặt dính đầy máu bức xúc nói trong video: “Chúng tôi bị tấn công ngay trên chuyến bay này. Hắn tìm cách sát hại phi công, nhưng chúng tôi đã kịp khống chế”.

Thủ tướng Israel cũng ca ngợi cơ trưởng bị thương Machchhar vì “lòng dũng cảm phi thường”, khẳng định nỗ lực chống trả của anh dù đang bị thương nặng đã “ngăn chặn một thảm họa hàng không kinh hoàng”.

Ông Netanyahu ca ngợi Machchhar, gọi anh là “người hùng thực thụ” và gửi lời chúc anh mau chóng hồi phục.

“Tôi xin gửi những lời trân trọng tới cơ trưởng Smit Machchhar vì lòng dũng cảm phi thường. Dù bị thương tích nặng sau đòn tấn công, anh vẫn kiên cường chống trả và rướn người mở cửa buồng lái, giúp hành khách cùng phi hành đoàn kịp thời xông vào khống chế kẻ tấn công, ngăn chặn một thảm họa hàng không. Anh đã cứu sống 174 con người, bao gồm công dân Israel và quốc tế”, ông nhấn mạnh.

Đại sứ Israel tại Liên Hợp Quốc Danny Danon cũng bày tỏ sự thán phục trước tinh thần kiên cường của cơ trưởng Machchhar trước khi máy bay hạ cánh khẩn cấp xuống Saudi Arabia.

“Machchhar đã “chiến đấu như một con sư tử” để bảo vệ hành khách trước thời khắc máy bay hạ cánh khẩn cấp xuống Saudi Arabia”, ông Danon nói.

Từ kỹ sư dệt may

Đối với phi công Machchhar, được ca ngợi là anh hùng ngành hàng không, chưa bao giờ là một phần ước mơ thời thơ ấu của anh.

Machchhar từng nhắm đến công việc kinh doanh dệt may của gia đình cho đến khi niềm đam mê hàng không trỗi dậy ở tuổi 19.

“Đó là lúc niềm đam mê hàng không thực sự đến với tôi”, anh nói, đồng thời cho biết mẹ anh ban đầu rất lo lắng về lựa chọn nghề này.

Sau đó, Machchhar được đào tạo tại New Zealand trước khi gia nhập SpiceJet, nơi anh thăng tiến qua các cấp bậc để trở thành cơ trưởng huấn luyện, chịu trách nhiệm hướng dẫn các phi công trẻ hơn. Anh đã làm việc 11 năm tại SpiceJet và 4 năm gần đây tại Flydubai.

“Cậu ấy luôn là một chàng thanh niên vui vẻ và rất nỗ lực”, Philip Kean, người huấn luyện anh thời điểm đó, chia sẻ với CNN. Giám đốc điều hành hãng Mainland Air tại Dunedin nhận xét Machchhar có nụ cười rất riêng và là một “anh chàng yêu đời”.

Trong sự nghiệp của mình, anh nhớ lại việc phải chuyển hướng các chuyến bay vì trường hợp cấp cứu y tế và hoãn khởi hành vì những vấn đề kỹ thuật tưởng chừng như nhỏ nhặt.

“Việc chuyến bay bị chậm không quan trọng với tôi. Điều tôi quan tâm là các bạn có thể an toàn bước xuống máy bay”, anh nói.

Anh cũng từng chia sẻ về việc tách công việc hàng không khỏi cuộc sống riêng.

“Khi rời buồng lái hay bước xuống máy bay, tôi không muốn mọi người biết mình là phi công. Tôi không muốn nói về hàng không. Khi mặc đồng phục, tôi chỉ tập trung làm công việc của mình, hoàn thành mọi thứ cần làm. Nhưng khi bước ra khỏi buồng lái, mọi chuyện kết thúc. Đừng nghĩ về nó nữa. Lúc đó, có những người khác đang cần bạn. Bọn trẻ đang ở đó và chúng muốn chơi cùng bạn”, anh nói.

Hiện tại, sức khỏe của anh đã ổn định sau phẫu thuật tại bệnh viện ở Tabuk.

Tờ Times of India giật tiêu đề: “Chàng phi công từ Mumbai đã chứng minh bản lĩnh người hùng”. Trong khi đó, phát thanh viên kênh CNN News-18 xúc động nói trong giờ vàng: “Thưa quý vị, nếu 166 người Israel và nhiều người khác có thể trở về nhà tối nay mà không sứt mảy may một sợi tóc, tất cả là nhờ vào lòng dũng cảm của một người Ấn Độ – cơ trưởng Smit Machchhar”.

TỔNG HỢP

Nguồn : lifestyle.zingnews.vn

Thảo luận

Không có bình luận

Bình luận về bài viết này

Trang web này sử dụng Akismet để lọc thư rác. Tìm hiểu cách xử lý bình luận của bạn.

Thư viện

Chuyên mục